Km

 

Beschreibung

Ticino zwischen Biasca und Bellinzona (Kanuland Schweiz)

 

 


Cresciano

Einstiegsstelle links ist Ausgeschildert

 


Nach Fussgängerbrücke von Claro Uferverbauung in Flusskurve. Aktiv nach rechts paddeln.

77.3

Ausstiegstelle Arbedo

Direkt nach Zufluss links

Am Sandstrand

Zwischen Bellinzona und dem Ausfluss aus dem Lago Maggioro noch keine Befahrung gemacht.

Einstieg wieder beim Flughafen Malpensa in Itialien

12.2

Steinwall nach dem letzten Hochwasser nicht mehr aufgeschüttet und fahrbar nach Besichtigung. Einstiegsstelle kurz davor bei gutem Wasserstand.

Wasserstand Lago Maggiore. Wir hatten jedes Mal gute Bedingungen bei einem Seestand zwischen 192,2 und 193,2.
Pegel Abfluss Lago Maggiore

Einige Schwälle, insbesondere einer mit ca 1Meter Gefälle.

26.3



Rechts nach Brücke einfaches Restaurant

Danach rechts den Ticino runter nach Besichtigung

33.5


Rechts vor Wehr Restaurant (Montag geschlossen)

Boot übers Wehr heben

Danach wenig Wasser auf dem Ticino (kann aber bald wieder mehr werden)

 37


Strassenbrücke
Tourbigo, schlechter öV
Zeltplatz

 




neue Autobahnbrücke gebaut
Hilfsbrücke im April 15 am Rückbau. Felsen und Eisen im Fluss

auf linker Seite Anhalten und besichtigen.

46



Direkt vor Strassenbrücke rechts anlanden, umtragen (ca 1km) unter Brücken durch, danach zuletzt geschlossenes Restaurant, über Seitenkanal und durch ein kleines Wäldchen. Einsetzen am Seitenfluss des Ticinos beim ersten Sandstrand.

ev. wenig Wasser
ev. kann auch gefahren werden

Rechter Seitenkanal lebensgefährlich!

60.5



Wehr unter Brücke, rechts nach Besichtigung vielleicht fahrbar, sonst links umtragen (ca 200 Meter)

80

Ponton- Brücke, rechts fahren, links geht auch (Kopf einziehen, wenig Strömung). Restaurant rechts der Brücke (am Wochenende)

82

Autobahnbrücke

96



Neue Brücke

Zeltplatz von Pavia existiert anscheinend wieder

98



Eisenbahnbrücke links fahren

Danach links gute Ausstiegsstelle für Pavia.

Gute Eisenbahn-verbindung zum Flughafen Malpensa

99,5



alte Brücke von Pavia

je nach Wasserstand und Baumhindernisse links oder rechts fahrbar, besichtigen

110

(Po 256)


Zusammenfluss mit dem Po

 

 

 

Anfangs Oktober 2011 haben wir im Süden nochmals Sonne getankt vor der kalten Jahreszeit. Wir wurden mit goldigen Herbsttagen belohnt, die Tage waren zwar relativ kurz, doch gab es warme Tage und nur am morgen einige Nebelbänke. Die zweite Befahrung des unteren Ticinos stand Ende April 2012 auf dem Programm und es war schon angenehm warm. Der Wasserspiegel war höher so dass wir meistens weniger treideln mussten. Im Oktober 14 befuhren wir den unteren Ticino ein drittes Mal und waren zusätzlich noch auf dem Po bis Piacenza gefahren. Zuletzt befuhren wir ihn im April 15. Der Fluss hat sich stark verändert infolge der Überschwemmungen im Winter 14/15. 

Zuerst befuhren wir eine kurze Strecke im schweizer Teil dieses Flusses. Ein schöner und einfacher Gebirgsfluss. Stündlich fährt ein Bus von der Ausstiegsstelle bis nach Crescano, so ist es einfach das Auto nachzuholen.

Danach befuhren wir den unteren Teil des Ticinos zwischen Malpensa und Pavia in fünf Tagen. Wie es sich herausstellte, war es auch da einfach mit dem Zug nach Malpensa zu kommen. Das Auto hatten wir beim Fluss auf einem grossen Parkplatz abgestellt. Der Ticino fliesst zuerst ziemlich gemächlich mit wenig Wasser, es wird auch noch Wasser abgezweigt, einige male mussten wir unser Boot über die grossen runden Steine schieben. Doch nach km 36 kam immer wieder Wasser dazu, so dass danach die Strömung rasch zunimmt und ein imposanter, weitgehend naturnahrer Fluss mit vielen Chies- und Sandbänke entstand. Im Gegensatz zur Loire hat es einige Restaurants direkt am Fluss und wir konnten verschiedenlich fein Essen gehen.  

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