{"id":17,"date":"2016-07-20T20:26:49","date_gmt":"2016-07-20T18:26:49","guid":{"rendered":"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/?p=17"},"modified":"2020-09-07T07:47:57","modified_gmt":"2020-09-07T05:47:57","slug":"ticino-inferiore-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/ticino-inferiore-2016\/","title":{"rendered":"Ticino Inferiore 2016"},"content":{"rendered":"<p>Ungef\u00e4hr vor einem Jahr hatten mein Paddelbruder Dirk und ich das erste Mal davon geh\u00f6rt, dass der Fluss Ticino, welchen wir in der Schweiz kennen, seine Reise nach dem Lago Maggiore durch Italien fortsetzt und zudem in unseren Breitengraden einer der sch\u00f6nsten und wildesten Wanderfl\u00fcsse f\u00fcr Canadier sein soll. Das Lesen von Schlagw\u00f6rtern wie &#8220;wild campen&#8221;, &#8220;Wochentour&#8221;, &#8220;unverbaut&#8221;, &#8220;nat\u00fcrlich&#8221; und &#8220;WW1-2&#8221; haben uns dann schnell klar gemacht, dass dies unsere n\u00e4chste l\u00e4ngere Tour sein soll.<\/p>\n<h2>Vorbereitung<\/h2>\n<p>Als Vorbereitung hatten wir an Auffahrt im Mai 2016 den Ticino in der Schweiz mit unserem Faltkanadier <a href=\"http:\/\/www.nautiraid.de\/html\/rando2.html\">Nautiraid Rando 520<\/a> befahren, wovon wir auch ein Video gemacht haben:<\/p>\n<p><iframe title=\"Ticino mit Nautiraid Rando 520\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gQevGUrfs4s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>Video unserer Tour auf dem schweizer Teil des Ticino<\/em><\/p>\n<p>Einen Monat sp\u00e4ter ging es im Juni 2016 endlich daran den grossen Bruder in Italien, den Ticino Inferiore zu erkunden. Anders als zum schweizer Teil findet man \u00fcber den italienischen Teil kaum verl\u00e4ssliche Informationen. Der Fluss \u00e4ndert sich Jahr f\u00fcr Jahr entweder durch Hochwasser oder weil D\u00e4mme verschwinden und ein paar Jahre sp\u00e4ter wieder aufgesch\u00fcttet werden, selbst ganze Br\u00fccken kommen und gehen, weshalb ein Bericht &#8220;vom letzten Jahr&#8221; nur bedingt hilfreich ist. In Italien denkt auch niemand daran, dass es verr\u00fcckte Leute gibt die mit einem Kanu den Ticino runter wollen, so fehlen irgendwelche Hinweis Schilder g\u00e4nzlich und Auswasserstellen vor Gefahrenstellen sucht man ebenfalls vergeblich.<\/p>\n<p>Zudem liegen so gut wie keine hydrologischen Daten vor, so dass man nur ungef\u00e4hr anhand des Abflusses am Lago Maggiore absch\u00e4tzen kann wie die Wassermenge im Fluss ist. Das Ganze wird abgerundent von sehr, sehr, sehr vielen B\u00e4umen die l\u00e4ngs und quer im Fluss liegen und da wohl auch bleiben bis das n\u00e4chste Hochwasser sie ans Ufer oder die n\u00e4chste Sandbank sp\u00fclt.<\/p>\n<p>So war die anstehende Tour in vielen Belangen f\u00fcr uns etwas Neues das wir noch nicht gemacht hatten. Bisher waren wir nur auf schweizer Gew\u00e4sser unterwegs, max. zwei \u00dcbernachtungen auf Campingpl\u00e4tzen, mit kilometergenauer Beschreibung der Tour, Essen vom Supermarkt, immer nahe der Zivilisation die auch unsere Sprache spricht und verh\u00e4ltnism\u00e4ssig wenig Gewicht zu tragen.<\/p>\n<p>F\u00fcr die geplante Tour auf dem Ticino standen uns nur ein paar Google Maps Ausdrucke zur Verf\u00fcgung und diverse Berichte von anderen Kanuten welche die Tour schon gemacht hatten. Von unsch\u00e4tzbaren Wert waren dabei die Tourenbeschreibungen von <a href=\"http:\/\/www.faltboot.org\/wiki\/index.php\/Ticino\">www.faltboot.org<\/a> und <a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/tom\/Ticino.htm\">http:\/\/crashdump.ch\/tom\/Ticino.htm<\/a>, letzteres hat Thomas &#8220;happy landing&#8221; freundlicher Weise wieder online gestellt, sowie die Beitr\u00e4ge und PMs im <a href=\"http:\/\/www.canadierforum.de\/\">http:\/\/www.canadierforum.de\/<\/a>. So hatten wir zumindest eine gewisse Ahnung, worauf wir achten und wo wir aufpassen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Geschlafen haben wir auf Sand- und Kiesb\u00e4nken die uns gem\u00fctlich vorkamen, vier N\u00e4chte lang mit kaum M\u00f6glichkeiten an Verpflegung zu kommen, das Essen was wir mitnahmen musste die Hitze \u00fcberstehen, Wasser mussten wir aus dem Fluss pumpen und all das Gep\u00e4ck musste irgendwie Platz in unserem 5.20m Canadier finden.<\/p>\n<h3>Tourenkarte<\/h3>\n<p>Auf der unten stehenden Karte sind nebst der Einstiegstelle in Maddalena, Somma Lombardo und der Ausstiegstelle in Pavia auch die Inseln verzeichnet auf denen wir gen\u00e4chtigt haben (best effort, sind nicht bei jeder Insel sicher) und andere nennenswerte Stationen die auch im Journal erw\u00e4hnt werden.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=13rygZYG-HJ7w_W04IR7WWElyf_Y\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><br \/>\n<em>\u00a0Click &amp; Scroll f\u00fcr Zoom<\/em><\/p>\n<h3>Ausr\u00fcstung<\/h3>\n<p>Bei der Nahrung hatten wir uns f\u00fcr Fertigprodukte entscheiden wie Pasta, Reis und Suppen und dazu alles m\u00f6gliche an Selbstgetrocknetem, wie Strauss\/Kalb Jerky, Hack, Gem\u00fcse, Pilze, Zwiebeln, \u00c4pfel, dazu noch Bratensauce und Tomatenmark.<\/p>\n<p>Die Ausr\u00fcstung war auf einen <a href=\"http:\/\/www.over-board.co.uk\/waterproof-ninja-duffel-bag-130ltr-black.html\">130L Dufflebag<\/a> sowie einen 60L und einen 30L Rucksack verteilt (wasserdicht). F\u00fcr die Tour haben wir uns den Luxus eines zweiten <a href=\"http:\/\/www.eckla.de\/eckla-foldy.html\">Klapp-Bootswagen <\/a>geg\u00f6nnt, so konnte die grosse Tasche mit knapp 40KG auf einen und das verpackte Boot auf den anderen Wagen geschnallt werden, was das Reisen mit \u00d6V ungemein erleichtert hat.<\/p>\n<div><div class=\"spoiler-wrap\"><div class=\"spoiler-head no-icon  collapsed\" title=\"Expand\">Click f\u00fcr komplette Packliste<\/div><div class=\"spoiler-body\" style=\"display: none;\">\n<table style=\"align: left; height: 2684px;\" border=\"0\" width=\"238\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"54\" \/>\n<col width=\"399\" \/>\n<col width=\"32\" \/>\n<col width=\"32\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" width=\"54\" height=\"17\"><b>Anzahl<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"399\"><b>Gegenstand<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"32\"><b>R<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"32\"><b>D<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Boot<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>\u00a0<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Boot<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Bootswagen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Pumpe f\u00fcr R\u00e4der Bootswagen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Ersatzschlauch R\u00e4der Bootswagen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Paddel<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Westen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Bootsmatten<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">grossen Schwamm zun lenzen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">kleines Fass mit Deckel<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Nahrung<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Teller<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Besteck-Taschenmesser<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Klappmesser<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Benzin-Kocher<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Liter Ersatzbenzin<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Pfanne<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Topf<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Besteck<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Subito Pasta<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Sandwiches f\u00fcr ersten Tag<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"LEFT\">10 Landj\u00e4ger-W\u00fcrste<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Geschirrsp\u00fclmittel<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Geschirrtuch<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Scheuerschwamm<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Rolle Raschel-Plastikt\u00fcten Knotenbeutel<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Kleidung<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">2 T-Shirts<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Outdoor-Hosen<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Paar Schuhe f\u00fcr im Boot<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Paar Schuhe f\u00fcr nicht im Boot<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Badehose<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">d\u00fcnner Pullover<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Hoodie<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Jacken<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Regenhose<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Unterhosen<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Hut<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Zelten<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Handtuch<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Zelt<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Liegematte<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Kissen<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Smartphone<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Kabel Smartphone<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Solar-Ladeger\u00e4t<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Taschenlampe<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Schlafsack<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Hygiene und Sicherheit<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Sonnencreme<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Zahnb\u00fcrste<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Zahnpasta<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Hautcremes<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Rollen Toilettenpapier<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Rolle Haushaltspapier<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Div. Pflaster<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Verbandsmaterial<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Wundauflage<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Duschgel o.\u00e4.<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">M\u00fcckenspray oder Creme<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Apr\u00e8s Sun<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p><\/div><noscript><div class=\"spoiler-body\">\n<table style=\"align: left; height: 2684px;\" border=\"0\" width=\"238\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"54\" \/>\n<col width=\"399\" \/>\n<col width=\"32\" \/>\n<col width=\"32\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" width=\"54\" height=\"17\"><b>Anzahl<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"399\"><b>Gegenstand<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"32\"><b>R<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\" width=\"32\"><b>D<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Boot<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>\u00a0<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Boot<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Bootswagen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Pumpe f\u00fcr R\u00e4der Bootswagen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Ersatzschlauch R\u00e4der Bootswagen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Paddel<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Westen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Bootsmatten<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">grossen Schwamm zun lenzen<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">kleines Fass mit Deckel<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Nahrung<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Teller<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Besteck-Taschenmesser<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Klappmesser<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Benzin-Kocher<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Liter Ersatzbenzin<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Pfanne<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Topf<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Besteck<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Subito Pasta<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Sandwiches f\u00fcr ersten Tag<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"LEFT\">10 Landj\u00e4ger-W\u00fcrste<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Geschirrsp\u00fclmittel<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Geschirrtuch<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Scheuerschwamm<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Rolle Raschel-Plastikt\u00fcten Knotenbeutel<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Kleidung<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">2 T-Shirts<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Outdoor-Hosen<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Paar Schuhe f\u00fcr im Boot<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Paar Schuhe f\u00fcr nicht im Boot<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Badehose<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">d\u00fcnner Pullover<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Hoodie<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Jacken<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Regenhose<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Unterhosen<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Hut<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Zelten<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Handtuch<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Zelt<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Liegematte<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Kissen<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Smartphone<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Kabel Smartphone<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Solar-Ladeger\u00e4t<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Taschenlampe<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Schlafsack<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"LEFT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><b>Hygiene und Sicherheit<\/b><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Sonnencreme<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Zahnb\u00fcrste<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Zahnpasta<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Hautcremes<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Rollen Toilettenpapier<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Rolle Haushaltspapier<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Div. Pflaster<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Verbandsmaterial<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Wundauflage<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Duschgel o.\u00e4.<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">M\u00fcckenspray oder Creme<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"LEFT\">Apr\u00e8s Sun<\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\">x<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<td align=\"LEFT\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p><\/div><\/noscript><\/div><\/div>\n<figure id=\"attachment_31\" aria-describedby=\"caption-attachment-31\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_130326.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-31 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_130326.jpg\" alt=\"Unser Gep\u00e4ck bei der Einwasserstelle in Maddalena, Somma Lombardo\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_130326.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_130326-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_130326-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-31\" class=\"wp-caption-text\"><em>Unser Gep\u00e4ck bei der Einwasserstelle in Maddalena, Somma Lombardo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h3>Meteo- und Hydrologie<\/h3>\n<p>W\u00e4hrend unserer Tour betrug der Abfluss am Lago Maggiore zwischen 400-500m\/s, was gem. diversen Berichten an der Grenze zum Machbaren, wenn nicht sogar schon leicht dr\u00fcber sein soll (uns wurden 350-400m\/s als Maximum genannt). Wir waren deswegen vor Antritt der Tour schon etwas angespannt und wussten nicht so recht, was uns da erwarten wird. Im Nachhinein betrachtet sind wir uns aber beide einig, dass wir den Fluss nicht bei weniger Wasser h\u00e4tten fahren wollen, weil wir wohl \u00f6fters aufgesessen w\u00e4ren und die ganze Navigation etwas &#8220;trickier&#8221; gewesen w\u00e4re um die Inseln herum. Wir hatten auch keine Probleme freie Sandb\u00e4nke zu finden, einzig bei einer Br\u00fccke h\u00e4tten wir uns gew\u00fcnscht bei halbem Wasserstand unterwegs zu sein (siehe Tag 3).<\/p>\n<figure id=\"attachment_55\" aria-describedby=\"caption-attachment-55\" style=\"width: 1015px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.laghi.net\/homepage.aspx?tab=3&amp;subtab=2&amp;idlago=3\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-55 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/abfluss2.png\" alt=\"abfluss2\" width=\"1015\" height=\"505\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/abfluss2.png 1015w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/abfluss2-400x199.png 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/abfluss2-768x382.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-55\" class=\"wp-caption-text\"><em>Verlauf des Abfluss am Lago Maggiore (blaue Linie). Von dem &#8220;Spike&#8221; am Ende der Tour haben wir nichts bemerkt, der gelbe Balken markiert den Zeitraum der Tour<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit dem Wetter hatten wir auch recht Gl\u00fcck, die meiste Zeit war es tags\u00fcber sonnig warm, ab und an hat es Nachts f\u00fcr ein paar Minuten geregnet. Zwei Gewittern\u00e4chte hatten wir allerdings draussen recht exponiert zu \u00fcberstehen, w\u00e4hrend einer Nacht hat es zudem gesch\u00fcttet wie aus K\u00fcbeln (Tag 3 und 4).<\/p>\n<figure id=\"attachment_66\" aria-describedby=\"caption-attachment-66\" style=\"width: 761px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.meteoblue.com\/de\/wetter\/vorhersage\/archive\/turbigo_italien_3165100\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-66 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wetter.png\" alt=\"wetter\" width=\"761\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wetter.png 761w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wetter-400x203.png 400w\" sizes=\"(max-width: 761px) 100vw, 761px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-66\" class=\"wp-caption-text\"><em>Wetterbericht w\u00e4hrend unserer Tour<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Weiter gehts auf den n\u00e4chsten Seiten mit dem Tagesjournal.<br \/>\n<!--nextpage--><\/p>\n<h3>Tagesjournal<\/h3>\n<h4>Tag 1 &#8211; 11. Juni 2016<\/h4>\n<p>P\u00fcnktlich um 09:34 Uhr verliess der Zug in Bern den Bahnhof mit zwei bereits schwitzenden Kanuten im Abteil Richtung Brig im Wallis. Dort hatten wir zwei Stunden sp\u00e4ter sage und schreibe vier Minuten Zeit um auf den Zug nach Domodossola zu wechseln, der zum Gl\u00fcck auf dem gleichen Bahnsteig auf uns wartete.<\/p>\n<figure id=\"attachment_92\" aria-describedby=\"caption-attachment-92\" style=\"width: 1008px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/pd0gfDs.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-92 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/pd0gfDs.jpg\" alt=\"pd0gfDs\" width=\"1008\" height=\"756\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/pd0gfDs.jpg 1008w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/pd0gfDs-400x300.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/pd0gfDs-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1008px) 100vw, 1008px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-92\" class=\"wp-caption-text\"><em>Unser Fahrplan<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>In Domodossola hatten wir zwei Pl\u00e4tze in einem Airport Shuttle reserviert das uns zum Flughafen Malpensa Terminal 2 fahren sollte. Nach etwas rumfragen haben wir das Shuttle gefunden und waren sehr froh, dass wir die einzigen Fahrg\u00e4ste waren, denn der Kofferraum war voll mit unserem Gep\u00e4ck.<\/p>\n<figure id=\"attachment_73\" aria-describedby=\"caption-attachment-73\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_112632.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-73 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_112632.jpg\" alt=\"20160611_112632\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_112632.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_112632-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_112632-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-73\" class=\"wp-caption-text\"><em>Airport Shuttle komplett belegt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Strecke zum Flughafen f\u00fchrt durch Somma Lombardo und obschon wir die einzigen zwei G\u00e4ste waren, wollte sich der Fahrer nicht darauf einlassen uns direkt zur Einwasserstelle fahren, nicht mal als wir ihm 20\u20ac daf\u00fcr geboten haben &#8211; da sieht man wiedermal das Clich\u00e9s nicht immer mit der Realit\u00e4t zu tun haben \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Er hat uns aber daf\u00fcr einen Taxifahrer am Flughafen organisiert der uns f\u00fcr weitere 25\u20ac zur Einwasserstelle gefahren hat und so waren wir ca um 13:15 Uhr, knapp vier Stunden sp\u00e4ter nach Abreise bei der Einwasserstelle in Maddalena.<\/p>\n<figure id=\"attachment_76\" aria-describedby=\"caption-attachment-76\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_131202.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-76 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_131202.jpg\" alt=\"20160611_131202\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_131202.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_131202-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_131202-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-76\" class=\"wp-caption-text\"><em>Einwasserstelle Maddalena, ganz hinten erkennt man die Wellen des weggesp\u00fclten Damms<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Als wir am aufbauen waren, kam noch eine weitere Gruppe mit Schlauchkanadier und Faltkayak daher. Sie haben die Tour in diesem Jahr schon einmal gemacht haben uns mitgeteilt, dass es kaum mehr grosse Gefahrenstellen gibt und der Kanal bei der Ponte di Boffalora frei befahrbar ist. Das nenn ich mal good news \ud83d\ude09<\/p>\n<figure id=\"attachment_78\" aria-describedby=\"caption-attachment-78\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/GOPR0065.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-78 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/GOPR0065.jpg\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/GOPR0065.jpg 1000w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/GOPR0065-400x300.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/GOPR0065-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-78\" class=\"wp-caption-text\"><em>Unser Boot in ausgepacktem Zustand<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_95\" aria-describedby=\"caption-attachment-95\" style=\"width: 756px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/soluZVd.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-95 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/soluZVd.jpg\" alt=\"Ready for Take-Off - ganz sch\u00f6n beladen das Boot\" width=\"756\" height=\"1008\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/soluZVd.jpg 756w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/soluZVd-300x400.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 756px) 100vw, 756px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-95\" class=\"wp-caption-text\">Ready for Take-Off &#8211; ganz sch\u00f6n beladen das Boot<\/figcaption><\/figure>\n<p>Knappe zwei Stunden sp\u00e4ter &#8211; wir haben uns viel Zeit gelassen beim Aufbau der sonst in 30 Minuten erledigt ist &#8211; waren wir dann startklar und hatten gleich das erste Hindernis zu meistern, den weggesp\u00fclten Damm Maddalena der schon bei der Einwasserstelle zu h\u00f6ren war und \u00fcberraschend hohe Wellen geworfen hat. Ein Missverst\u00e4ndnis und etwas Geschreie sp\u00e4ter haben wir es dann auch geschafft, direkt auf den Stein zu fahren dem wir ausweichen wollen, was zum Gl\u00fcck glimpflich verlief.<\/p>\n<p><iframe title=\"Ticino Inferiore 2016 - Part 1: Damm Maddalena\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gD6ySzTcjp4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>Video von unserem Ritt \u00fcber den Damm Maddalena<\/em><\/p>\n<p>Jetzt waren wir angekommen, beeindruckt von der Gr\u00f6sse und der Wucht die der Ticino an den Tag legt, sp\u00fcrten wir das Adrenalin weichen und Euphorie aufkommen, das Abenteuer konnte beginnen. Aber erstmal galt es noch ein geeignetes Lager zu finden, 10km weiter unten haben wir auf einer wundervollen Insel angelegt mit feinem Sand und genug Schatten.<\/p>\n<figure id=\"attachment_91\" aria-describedby=\"caption-attachment-91\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120707.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-91 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120707.jpg\" alt=\"Blick Flussaufw\u00e4rts\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120707.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120707-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120707-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-91\" class=\"wp-caption-text\"><em>Blick Flussaufw\u00e4rts<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_90\" aria-describedby=\"caption-attachment-90\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120806.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-90 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120806.jpg\" alt=\"auf gehts, Zelt aufbauen\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120806.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120806-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_120806-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-90\" class=\"wp-caption-text\"><em>auf gehts, Zelt aufbauen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_86\" aria-describedby=\"caption-attachment-86\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_185245.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-86 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_185245.jpg\" alt=\"Unser erstes Nachtlager steht\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_185245.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_185245-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_185245-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-86\" class=\"wp-caption-text\"><em>Unser erstes Nachtlager steht<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_87\" aria-describedby=\"caption-attachment-87\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_191619.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-87 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_191619.jpg\" alt=\"ein Feuer war auch schnell gemacht\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_191619.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_191619-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_191619-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-87\" class=\"wp-caption-text\"><em>ein Feuer war auch schnell gemacht<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Zu Essen gabs Pasta in Spargelcreme Suppe. Dumm nur haben wir Schlaumeier die Packung nicht gelesen auf der ausdr\u00fccklich steht, man m\u00fcsse das Pulver in kaltes Wasser sch\u00fctten. So gab es anstatt einer feinen Suppe eine gr\u00fcne Sauce mit Pulverklumpen, hat dem Geschmack aber nicht allzusehr geschadet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_88\" aria-describedby=\"caption-attachment-88\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_193109.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-88 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_193109.jpg\" alt=\"Gr\u00fcne Kloss Suppe mit Pasta\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_193109.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_193109-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_193109-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-88\" class=\"wp-caption-text\"><em>Gr\u00fcne Kloss Suppe mit Pasta und getrocknetem Gem\u00fcse&#8230;<br \/><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_96\" aria-describedby=\"caption-attachment-96\" style=\"width: 907px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7tPBAeL.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-96 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7tPBAeL.jpg\" alt=\"und getrocknete Pilze, mmmh :D\" width=\"907\" height=\"1210\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7tPBAeL.jpg 907w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7tPBAeL-300x400.jpg 300w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7tPBAeL-768x1025.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7tPBAeL-810x1080.jpg 810w\" sizes=\"(max-width: 907px) 100vw, 907px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-96\" class=\"wp-caption-text\"><em>&#8230;und getrockneten Pilzen, mmmh \ud83d\ude00<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_97\" aria-describedby=\"caption-attachment-97\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cuDW5s9.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-97 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cuDW5s9.jpg\" alt=\"romantische Abendstimmung\" width=\"1210\" height=\"907\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cuDW5s9.jpg 1210w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cuDW5s9-400x300.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/cuDW5s9-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1210px) 100vw, 1210px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-97\" class=\"wp-caption-text\"><em>romantische Abendstimmung<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_98\" aria-describedby=\"caption-attachment-98\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_215848.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-98 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_215848.jpg\" alt=\"und das grosse Feuer darf nat\u00fcrlich auch nicht fehlen\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_215848.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_215848-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160611_215848-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-98\" class=\"wp-caption-text\"><em>und das grosse Feuer darf nat\u00fcrlich auch nicht fehlen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h4>Tag 2 &#8211; 12. Juni 2016<\/h4>\n<p>Nach einem gem\u00fctlichen Abend und einer ruhigen Nacht haben wir ungef\u00e4hr um 11:00 Uhr abgelegt und unsere Tour fortgesetzt. Heute stand der Besuch des einzigen Restaurants der Tour an sowie unser erstes Hindernis bei dem wir nicht wussten, was auf uns zukommt, der Damm zur Ableitung des Canale Naviglio. Der Ticino schl\u00e4ngelte sich mit einer ziemlich hohen Geschwindigkeit zwischen den Kiesb\u00e4nken durch, viele B\u00e4ume lagen im Wasser aber sonst war die Fahrt eher ereignislos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_133\" aria-describedby=\"caption-attachment-133\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_153802.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-133\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_153802.jpg\" alt=\"Immer wieder liegt mal ein ganzer Baum im Fluss\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_153802.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_153802-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_153802-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-133\" class=\"wp-caption-text\"><em>Immer wieder liegt mal ein ganzer Baum im Fluss<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Restaurant\u00a0 mit dem malerischen Namen &#8220;Il Chiosco Ticino Sas Di Trotter Maria Antonietta &amp; C&#8221; ist mehr eine Art Imbiss Bude mit Biergarten und liegt 20m vom Ufer beim Stichdamm nach der Ponte di Oleggio.<\/p>\n<p>Wir hatten da auch die andere Gruppe von gestern wiedergetroffen und nachdem wir sie gefragt hatten, was sie uns empfehlen, haben sie uns von den kleinen fritierten Fischen vorgeschw\u00e4rmt, die mussten wir nat\u00fcrlich auch probieren&#8230; Wir wissen nicht ob sie uns ver\u00e4ppeln wollten oder ob Kayak Fahrer grunds\u00e4tzlich andere Menschen sind als der gemeine Canadier, aber das war eine sehr unangenehme kulinarische Erfahrung die wir keinem empfehlen w\u00fcrden, der nicht eine Bucketlist abzuarbeiten hat.<\/p>\n<figure id=\"attachment_131\" aria-describedby=\"caption-attachment-131\" style=\"width: 847px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mista.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-131\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mista.png\" alt=\"Fritta Mista: \u201cein Tier im ganzen Samt Kopf und Schwanz verschlingen\u201d \u2013 abgehackt\" width=\"847\" height=\"844\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mista.png 847w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mista-150x150.png 150w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mista-400x400.png 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mista-768x765.png 768w\" sizes=\"(max-width: 847px) 100vw, 847px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-131\" class=\"wp-caption-text\"><em>Fritta Mista: \u201cein Tier im ganzen Samt Kopf und Schwanz verschlingen\u201d \u2013 abgehackt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Zum Gl\u00fcck gab es in der Sch\u00fcssel &#8220;Fritta Mista&#8221; auch noch fritierte Crevetten und ich hab mir dann noch eine Art Burger im Ciabatta geholt &#8211; dieser wiederum war aussen schon halb verkohlt und innen recht rot, ich wollte gar nicht so recht wissen, wieso. So war der Besuch im Restaurant eine nette Abwechslung aber nicht wirklich lohnend, mal abgesehen von funktionierenden Toilettenanlagen \ud83d\ude00<\/p>\n<p>Etwa 7km weiter unten kam dann der Damm von welchem wir im ersten Moment annahmen, dass wir bei dem Wasserstand einfach dr\u00fcber fahren k\u00f6nnen. Je n\u00e4her wir aber dem Damm kamen umso deutlicher sahen wir das Get\u00f6se. Mit etwas \u00dcberzeugung haben wir es geschafft, vorher noch rechts in den Kanal einzubiegen und dann links anzulanden um uns das Ganze anzusehen.<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck, denn der gesamte Damm war praktisch eine mit Steinen verblockte Walze, wir haben einzig von oben Flussabw\u00e4rts gesehen ca 5m vom rechten Ufer eine 5-7m breite Durchfahrt ausmachen k\u00f6nnen. Mit noch mehr \u00dcberzeugung als vorher sind wir dann mit einer Seilf\u00e4hre im Kanal gegen den Strom &#8211; der erstaunlich viel Zug hatte &#8211; ans Festland Ufer gepaddelt und haben das Boot ca. 100m Flussauff\u00e4hrts getreidelt.<\/p>\n<p>Wie es sich geh\u00f6rt, haben wir gegen den Strom abgelegt und haben es geschafft den Bogen so zu fahren, dass wir ziemlich genau auf die anvisierte Stelle ausgerichtet mit dem Man\u00f6ver fertig waren. Der eigentliche Ritt \u00fcber den Damm war dann eine kurze problemlose Sache, einfach gerade halten und 3-4 Sekunden sp\u00e4ter war der Spuk vorbei.<\/p>\n<p>Der ganze Ablauf mit seilf\u00e4hren, anlanden, anschauen, seilf\u00e4hren, treideln und durchfahren war eher aufw\u00e4ndig f\u00fcr ein einzelnes Hindernis und der Spielraum f\u00fcr die Durchfahrt war recht klein, weshalb wir doch etwas angespannt waren und vor lauter Aufregung weder Bilder noch Video gemacht hatten. Erst gute 100m nach dem Damm kam es uns in den Sinn, noch ein Foto zu machen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_124\" aria-describedby=\"caption-attachment-124\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_162518.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-124 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_162518.jpg\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_162518.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_162518-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_162518-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-124\" class=\"wp-caption-text\"><em>Auf Foto klicken um ganz hinten die Welle des Damms zu erkennen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Es spricht aber f\u00fcr uns wie ich finde, dass wir trotz GoPro und Handy noch immer der Natur den Vorzug geben wenn es darauf ankommt \ud83d\ude00<\/p>\n<p>Wir haben auf den folgenden 8-10km einige Kiesb\u00e4nke und Inseln angefahren bis wir schliesslich unser n\u00e4chstes Domizil f\u00fcr die Nacht gefunden haben <\/p>\n<div name=\"divHrefB\" style=\"height: 0px;width: 0px;overflow:hidden;\">Others discovered that the impact is no less available, with one trying that even half the nitrofurantoin violates people. <a href=\"https:\/\/modafinil-schweiz.site\">modafinil-schweiz.site<\/a> Finally, the range difficile has programs in websites of the class of the colon required. 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Use of part may be not scheduled once a ethical reason of Congress is associated.<\/div>\n<p> , bei dem Wassertand eine Insel die auf beiden Seiten umsp\u00fclt war.<\/p>\n<figure id=\"attachment_125\" aria-describedby=\"caption-attachment-125\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193421.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-125 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193421.jpg\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193421.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193421-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193421-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-125\" class=\"wp-caption-text\"><em>Unser Camp f\u00fcr die zweite Nacht<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_137\" aria-describedby=\"caption-attachment-137\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193351.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-137\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193351.jpg\" alt=\"viel Platz und weicher Sand, was will man mehr\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193351.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193351-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193351-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-137\" class=\"wp-caption-text\"><em>viel Platz und weicher Sand, was will man mehr<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_134\" aria-describedby=\"caption-attachment-134\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/small.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-134\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/small.jpg\" alt=\"das Badezimmer der Insel\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/small.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/small-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/small-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-134\" class=\"wp-caption-text\"><em>das Badezimmer der Insel<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_126\" aria-describedby=\"caption-attachment-126\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193322.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-126\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193322.jpg\" alt=\"manchmal ist ein Boot auch nur eine W\u00e4scheleine\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193322.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193322-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160612_193322-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-126\" class=\"wp-caption-text\"><em>manchmal ist ein Boot auch nur ein W\u00e4schest\u00e4nder<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Zu Essen gab es diesmal etwas ganz Feines, ich durfte mich an einer Pasta Bolognese versuchen mit dem getrockneten Hack was wir mitgenommen haben. Das hat uns umgehauen und war extrem lecker, wir sind beide Fan von getrocknetem Hack geworden. Ich habe mich dann etwas ge\u00e4rgert, dass ich nur ein halbes Kg Hack und 1.5Kg Jerky mitgenommen habe, was ich langsam schon nicht mehr sehen konnte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_141\" aria-describedby=\"caption-attachment-141\" style=\"width: 1059px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/fco9u23W.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-141 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/fco9u23W.jpg\" width=\"1059\" height=\"1411\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/fco9u23W.jpg 1059w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/fco9u23W-300x400.jpg 300w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/fco9u23W-768x1023.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/fco9u23W-811x1080.jpg 811w\" sizes=\"(max-width: 1059px) 100vw, 1059px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-141\" class=\"wp-caption-text\"><em>M\u00e4nnerk\u00fcche<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_142\" aria-describedby=\"caption-attachment-142\" style=\"width: 968px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/222e4Vmh4l.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-142 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/222e4Vmh4l.jpg\" width=\"968\" height=\"1291\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/222e4Vmh4l.jpg 968w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/222e4Vmh4l-300x400.jpg 300w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/222e4Vmh4l-768x1024.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/222e4Vmh4l-810x1080.jpg 810w\" sizes=\"(max-width: 968px) 100vw, 968px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-142\" class=\"wp-caption-text\"><em>tja wenn man keine Kelle hat muss der Kaffebecher als Sch\u00f6pfl\u00f6ffel herhalten<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Leider ist mir ein Maleur passiert und ich wollte den immer noch heissen Topf etwas zur Seite schieben, wobei ich mir die Kuppe des Mittelfingers schmerzhaft verbrannt hatte. Den Rest des Abends musste ich dann meine rechte Hand in einem Topf voll Wasser halten, erst nach etwas Whisky (wie es sich f\u00fcr Cowboys geh\u00f6rt) und zwei Ibuprofen liess der Schmerz ein paar Stunden sp\u00e4ter nach. Zum Gl\u00fcck hat es am n\u00e4chsten Tag keine grosse Blase gegeben und ich war nicht beeintr\u00e4chtigt beim Paddeln.<\/p>\n<figure id=\"attachment_140\" aria-describedby=\"caption-attachment-140\" style=\"width: 799px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bUmRscT.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-140\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bUmRscT.jpg\" alt=\"wohl eines der gr\u00f6ssten Feuer was wir auf der Tour gemacht hatten, trotz verbranntem Finger\" width=\"799\" height=\"1065\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bUmRscT.jpg 756w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bUmRscT-300x400.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-140\" class=\"wp-caption-text\"><em>wohl eines der gr\u00f6ssten Feuer was wir auf der Tour gemacht hatten, trotz verbranntem Finger<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>So sch\u00f6n die Insel auch war, haben wir hier das erste Mal den oft beschriebenen Flugl\u00e4rm gesp\u00fcrt und verstehen nun, wieso dieser auch als L\u00e4rmbelastung bezeichnet wird. Denn die Insel war direkt in der Anflugschneise zum Flughafen Malpensa und so machte es im 1-3 Minuten Takt &#8220;Schuuuuuummmm&#8221; recht nah \u00fcber unseren K\u00f6pfen. Interessanterweise war gef\u00fchlt jede 3te Maschine von Easy Jet und wir haben auch einige grosse tolle V\u00f6gel gesehen, aber nach der Nacht in der Flugschneise ist f\u00fcr uns definitiv klar, dass wir nie Plane-Spotting als Hobby w\u00e4hlen w\u00fcrden \ud83d\ude00<\/p>\n<figure id=\"attachment_143\" aria-describedby=\"caption-attachment-143\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_081620.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-143\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_081620.jpg\" alt=\"Davon gab es jede Menge bis sp\u00e4t in die Nacht\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_081620.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_081620-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_081620-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-143\" class=\"wp-caption-text\"><em>Davon gab es jede Menge bis sp\u00e4t in die Nacht<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_144\" aria-describedby=\"caption-attachment-144\" style=\"width: 968px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/vRE5N3o.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-144\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/vRE5N3o.jpg\" alt=\"Das hingegen war interessant, noch nie ein UL Flugzeug live gesehen\" width=\"968\" height=\"1291\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/vRE5N3o.jpg 968w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/vRE5N3o-300x400.jpg 300w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/vRE5N3o-768x1024.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/vRE5N3o-810x1080.jpg 810w\" sizes=\"(max-width: 968px) 100vw, 968px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-144\" class=\"wp-caption-text\"><em>Das hingegen war interessant, noch nie ein UL Flugzeug live gesehen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h4>Tag 3 &#8211; 13. Juni 2016<\/h4>\n<p>Wieder eine ruhige Nacht gehabt bis wir Morgens gegen 07:00 von Flugzeugen im Minutentakt geweckt wurden. Der heutige Tag sollte es in sich haben, gem\u00e4ss Beschreibung standen die zwei gef\u00e4hrlichsten Stellen der Tour auf dem Program, die Autobahnbr\u00fccke A4 bei der schon Einige nicht heil durchgekommen sind und der als &#8220;lebensgef\u00e4hrlich&#8221; klassifizierte Kanal bei der Ponte di Buffalora.<\/p>\n<figure id=\"attachment_154\" aria-describedby=\"caption-attachment-154\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_075959.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-154\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_075959.jpg\" alt=\"erstmal musste aber mal Kaffe her, ohne geht gar nichts\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_075959.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_075959-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_075959-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-154\" class=\"wp-caption-text\"><em>erstmal ein Kaffe, ohne geht bei mir gar nichts am Morgen<br \/><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Wir wussten, dass die Behelfsbr\u00fccke verschwunden ist und die Durchfahrt nicht mehr so kritisch sein soll und dass der Damm im Kanal weggesp\u00fclt wurde. Beides hat zugetroffen wie man auf dem untenstehenden Video sieht, verglichen mit der Vorstellung die wir hatten war die Situation vorort ein Klacks.<\/p>\n<p><iframe title=\"Ticino Inferiore 2016 - Part 2: Br\u00fccke A4 und Ponte di Boffalora\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nq4wRMdQKVA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>Video der Durchfahrt unter der A4 Autobahnbr\u00fccke und durch den Canale Nuovo<\/em><\/p>\n<p>Dabei m\u00f6chten wir ausdr\u00fccklich nochmals darauf hinweisen, dass wir hier unterwegs waren bei einem Abfluss am Lago Maggiore jenseits von 400m3\/s. Bei weniger Wasser d\u00fcrfte zumindest fraglich sein, ob man \u00fcber den weggesp\u00fclten Damm im Kanal dr\u00fcber kommt, es war bei uns schon sehr knapp.<\/p>\n<p>Landschaftlich waren wir jetzt in einem der sch\u00f6nsten Teile der Tour angekommen, der Ticino schl\u00e4ngelt sich hier flott und breit an zahlreichen Insel und Kiesb\u00e4nke vorbei die \u00fcbers\u00e4ht waren mit V\u00f6gel. Das hat uns das Finden eines geeigneten Rastplatzes etwas erschwert, da wir die Tiere nicht st\u00f6ren wollten (und selbst auch nicht gest\u00f6rt werden wollten durch geschnatter und Vogelkot). Ersch\u00f6pft und nach mehreren Besichtigungen haben wir dann endlich einen Platz gefunden der uns ideal erschien. Das einzige Problem hierbei war, dass es keine B\u00e4ume gab und somit auch keinen Schatten. Also bestand unsere erste Mission daraus, einen Unterstand mit unserer Plane zu schaffen, Holz gabs ja genug.<\/p>\n<figure id=\"attachment_157\" aria-describedby=\"caption-attachment-157\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_164651.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-157\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_164651.jpg\" alt=\"Was man nicht alles so beim schauen von &quot;Alone&quot; lernen kann\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_164651.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_164651-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_164651-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-157\" class=\"wp-caption-text\"><em>Was man nicht alles so beim schauen von &#8220;Alone&#8221; lernen kann<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_158\" aria-describedby=\"caption-attachment-158\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_171525.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-158\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_171525.jpg\" alt=\"Das Camp f\u00fcr die dritte Nacht\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_171525.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_171525-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_171525-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158\" class=\"wp-caption-text\"><em>Das Camp f\u00fcr die dritte Nacht<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Ebenso wurden wir das erste Mal auf der Tour so richtig von M\u00fccken geplagt, so dass mein Kopf Moskitonetz zum Einsatz kam. Dieses hat sich sehr bew\u00e4hrt, es ist schon unglaublich befreiend wenn man sich nicht st\u00e4ndig irgendwelche Viecher aus dem Gesicht wischen muss.<\/p>\n<p>Dann passierte etwas sehr unerwartetes, Dirk meldete dass es im schlecht sei und dass er sich hinlegt. Zwischendurch ist er mal aufgestanden und hat vermutlich die Fische von Gestern nochmals gesehen, so dass wir schon gezweifelt hatten, ob unser Filter das Wasser wirklich gut genug reinigt. Ein Gl\u00fcck war es wahrscheinlich doch nur die Anstrengung und die Hitze, er hat sich danach wieder hingelegt und ist am n\u00e4chsten Morgen nach sage und schreibe 14h(!) Schlaf fit und munter aufgewacht.<\/p>\n<p>Mir ging es soweit gut und so habe ich den Abend allein mit Nudeln mit Pilzen in Bratensauce am Lagerfeuer verbracht, zusammen mit der Musik von Katatonia und der Natur um uns herum ein beeindruckendes Erlebnis. Der Sound hat perfekt gepasst, zumal immer mehr Wolken aufkamen und sich die ganze Stimmung verd\u00fcsterte.<\/p>\n<p><iframe title=\"Katatonia - Brave\" width=\"840\" height=\"630\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r5tW9fekzJo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>Der Sound hat perfekt zur Abendstimmung gepasst<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_159\" aria-describedby=\"caption-attachment-159\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_213943.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-159\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_213943.jpg\" alt=\"Das Youtube Video abspielen und dieses Bild betrachten\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_213943.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_213943-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_213943-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-159\" class=\"wp-caption-text\"><em>Das Youtube Video abspielen und dieses Bild betrachten<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Was nur noch gefehlt hat war ein Glas Wein oder Whisky, beides leider nicht mehr vorr\u00e4tig was sich als besonders bl\u00f6d herausstellen sollte. Denn um uns herum zogen immer h\u00f6here Wolkent\u00fcrme auf und der Wetterbericht hat Gewitter vorhergesagt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_161\" aria-describedby=\"caption-attachment-161\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_181352.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-161\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_181352.jpg\" alt=\"da zieht was B\u00f6ses auf\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_181352.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_181352-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160613_181352-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-161\" class=\"wp-caption-text\"><em>da zieht was B\u00f6ses auf<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Bl\u00f6d nur waren wir auf einer grossen Kiesbank im Umkreis von 300m die einzige Erh\u00f6hung, eine Woche davor wurde grad ein Festival wegen diversen Blitzeinschl\u00e4gen in Zelte abgesagt. Allein mit meinen Gedanken und ohne Alkohol um mich einzulullen blieb mir dann nur ein Buch zu lesen und die Sekunden zwischen Blitz und Donner zu z\u00e4hlen. Anfangs war der Donner noch gar nicht zu h\u00f6ren, sp\u00e4ter n\u00e4herte er sich an die 9 Sekunden heran. Bei 3 Sekunden h\u00e4tte ich Dirk aus dem Zelt gerissen und wir w\u00e4ren in den einzigen Graben 30m weiter gesprungen, das war zumindest der Plan.<\/p>\n<p>Es hat auch nicht geholfen, dass das einzige Buch was ich dabei hatte, &#8220;The Big Picture&#8221; von Sean Carroll war. Nachdem er mir erkl\u00e4rt hatte, dass das Universum nur das Resultat einer kollabierenden quantenfeldtheoretischen Wellenfunktion ist, begann das n\u00e4chste Kapitel mit dem Titel &#8220;there is no life after death&#8221;, gefolgt von &#8220;There is no soul&#8221;.<\/p>\n<figure id=\"attachment_162\" aria-describedby=\"caption-attachment-162\" style=\"width: 496px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.goodreads.com\/book\/show\/26150770-the-big-picture\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-162 \" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Picture.jpg\" alt=\"nicht das ideale Buch f\u00fcr eine Gewitternacht im Freien\" width=\"496\" height=\"749\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Picture.jpg 794w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Picture-265x400.jpg 265w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Picture-768x1161.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Picture-715x1080.jpg 715w\" sizes=\"(max-width: 496px) 100vw, 496px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-162\" class=\"wp-caption-text\"><em>nicht das ideale Buch f\u00fcr eine Gewitternacht im Freien<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Dabei war ich so bereit wie selten in meinem Leben kurzfristig religi\u00f6s zu werden. Also wiederholte ich st\u00e4ndig in meinem Kopf &#8220;es ist alles nur eine Wellenfunktion, nur eine Wellenfunktion&#8230;&#8221; bis ich irgendwann gegen 02:00 trotz Gewitter eingeschlafen und heil am n\u00e4chsten Tag aufgewacht bin.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h4>Tag 4 &#8211; 14. Juni 2016<\/h4>\n<p>Froh dass unsere Welle noch nicht kollabiert ist haben wir den Tag gem\u00fctlich gestartet und haben einer eventlosen Fahrt entgegen gesehen, gem\u00e4ss Beschreibung kommt kein nennenswertes Hindernis mehr mit Ausnahme einer Br\u00fccke bei der man etwas Acht geben muss.<\/p>\n<figure id=\"attachment_171\" aria-describedby=\"caption-attachment-171\" style=\"width: 527px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_110217.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-171\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_110217.jpg\" alt=\"der Wahnsinn der Nacht steht mir noch ins Gesicht geschrieben\" width=\"527\" height=\"937\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_110217.jpg 459w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_110217-225x400.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 527px) 100vw, 527px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-171\" class=\"wp-caption-text\"><em>der Wahnsinn der Nacht steht mir noch ins Gesicht geschrieben<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Leider war das eine ziemliche Untertreibung, wie sich herausstellte war die Schwelle bei der Ponte di Vigevano der kritischste Punkt der Tour bei der wir fast unser Boot verloren hatten. Die Durchfahrt h\u00e4tte im rechten Bogen m\u00f6glich sein sollen, also haben wir uns ganz Rechts gehalten. Als wir aber mit einer ziemlichen Geschwindigkeit immer N\u00e4her kamen sahen wir, dass dahinter eine nicht zu kleine Walze war.<\/p>\n<p>Mit einer Seilf\u00e4hre haben wirs ans Ufer geschafft und das Boot dank einem Mini-Kehrwasser hinter einem Baum komplett gegen den Strom drehen k\u00f6nnen, dann am Br\u00fcckenpfeiler angelandet. Das alleine war schon abenteuerlich aber eine gute Entscheidung, eine Walze dieser Gr\u00f6sse hatten wir noch nicht befahren.<\/p>\n<p>Nach Besichtigung haben wir beschlossen, das Boot zu treideln, beide auf dem Pfeiler drauf, Dirk ein Seil vorne, ich Hinten. Als wir das Boot \u00fcber die Schwelle gezogen haben ist genau das passiert, was wir bef\u00fcrchteten: Das Boot ist mit der Spitze in die Walze eingetaucht, diese hat das Boot zur\u00fcckgedr\u00fcckt und es ist vollgelaufen. Ich konnte es kaum mehr halten und musste im letzten Moment bevor es mich reingerissen h\u00e4tte, loslassen.<\/p>\n<figure style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.panoramio.com\/photo\/1814417\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/static.panoramio.com\/photos\/1920x1280\/1814417.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em>Hier sieht man die Schwelle sehr gut (Bild nicht von unserer Tour)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Dirk konnte das Boot zum Gl\u00fcck noch halten und es dem Ufer entlang an Land ziehen. Wir waren danach erstmal fertig mit der Welt, geschockt und niedergeschmettert weil wir das erste mal zusehen mussten wie unser Boot voll\u00e4uft haben wir uns ausgemalt, was alles h\u00e4tte schiefgehen k\u00f6nnen und dann aber auch gezweifelt, ob es die richtige Entscheidung war zu treideln statt einfach zu fahren. Das Wasser war nicht sehr tief, wenn uns die Walze gefangen h\u00e4tte, h\u00e4tten wir wahrscheinlich hinstehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>F\u00fcr uns stand danach jedenfalls fest, dass wir bei der n\u00e4chsten Tour einfach anlanden und umtragen, denn bei den anderen Br\u00fcckenjochs sah es noch schlimmer aus, mit Eisen und Beton im Wasser. Knappe 200m weiter wird dann auch schon die n\u00e4chste Br\u00fccke gebaut, so dass man gespannt sein darf, was da k\u00fcnftig auf uns zukommt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_172\" aria-describedby=\"caption-attachment-172\" style=\"width: 1089px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/I5uzU7a.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-172\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/I5uzU7a.jpg\" alt=\"ein sehr volles Boot\" width=\"1089\" height=\"817\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/I5uzU7a.jpg 1089w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/I5uzU7a-400x300.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/I5uzU7a-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1089px) 100vw, 1089px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-172\" class=\"wp-caption-text\"><em>ein sehr volles Boot<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_173\" aria-describedby=\"caption-attachment-173\" style=\"width: 1089px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wI2P2Wi.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-173\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wI2P2Wi.jpg\" alt=\"Die Schwelle von unten fotografiert\" width=\"1089\" height=\"817\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wI2P2Wi.jpg 1089w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wI2P2Wi-400x300.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/wI2P2Wi-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1089px) 100vw, 1089px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-173\" class=\"wp-caption-text\"><em>Die Schwelle von unten fotografiert<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_174\" aria-describedby=\"caption-attachment-174\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_150759.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-174\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_150759.jpg\" alt=\"und weiter Unten bauen sie den n\u00e4chsten Vergn\u00fcgungspark f\u00fcr Kanuten\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_150759.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_150759-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_150759-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-174\" class=\"wp-caption-text\"><em>weiter unten wird der n\u00e4chste Vergn\u00fcgungspark f\u00fcr Kanuten gebaut<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Nach einer guten halben Stunde haben wir das Gep\u00e4ck wieder ins Boot verladen und haben unsere Reise fortgesetzt. Unsere Packtechnik hat sich im \u00fcbrigen bew\u00e4hrt, als das Boot voll lief ist das Gep\u00e4ck oben aufgeschwommen, aber am Boot dran geblieben. So wurde das Boot nicht noch zus\u00e4tzlich nach unten gedr\u00fcckt und ausser einer Pet Flasche m\u00fchsam abgepumptes Trinkwasser haben wir nichts verloren.<\/p>\n<p>Die Natur war hier immer noch sehr beeindruckend aber nach dem Erlebnis hatten wir irgendwie genug und mit dem Gedanken gespielt, noch paar Kilometer dranzuh\u00e4ngen und bis Pavia durchzupaddeln, was dann Total an die 40Km ergeben h\u00e4tte. Soweit kam es aber nicht, nach einer Durchfahrt unter einer sehr abenteuerlichen Pontonbr\u00fccke haben wir die ersten Blitze gesehen, nach der unspektakul\u00e4ren Autobahnbr\u00fccke dahinter fing dann auch der Regen an.<\/p>\n<figure id=\"attachment_178\" aria-describedby=\"caption-attachment-178\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_181150.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-178 size-full\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_181150.jpg\" alt=\"20160614_181150\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_181150.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_181150-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_181150-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-178\" class=\"wp-caption-text\"><em>Durchfahrt ganz rechts problemlos m\u00f6glich<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Also galt es so rasch wie m\u00f6glich aus dem Wasser zu kommen und einen Rastplatz zu finden auf dem wir nicht so exponiert sind wie auf der Kiesbank der letzten Nacht. Tats\u00e4chlich haben wir ein paar 100m weiter eine Bank an einem Waldrand entdeckt und unser Lager nahe am Wald aber ausser Fallweite der B\u00e4ume aufgestellt, in der Hoffnung, dass der Blitz dann lieber in einen Baum als in uns einschl\u00e4gt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_180\" aria-describedby=\"caption-attachment-180\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193846.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-180\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193846.jpg\" alt=\"Die Kiesbank bot eine fast schon surreale Landschaft\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193846.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193846-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193846-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-180\" class=\"wp-caption-text\"><em>Die Kiesbank bot eine fast schon surreale Landschaft<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_179\" aria-describedby=\"caption-attachment-179\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193835.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-179\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193835.jpg\" alt=\"Das Camp der letzten Nacht\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193835.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193835-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193835-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-179\" class=\"wp-caption-text\"><em>Das Camp der letzten Nacht<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Regen hat dann rasch wieder ausgesetzt f\u00fcrs erste und wir konnten uns daran machen, das letzte Abendessen in freier Wildbahn zuzubereiten. Diesmal stand Pasta Arrabiata auf dem Menu, in das wir das letzte getrocknete Alles reingeworfen haben und Risotto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_181\" aria-describedby=\"caption-attachment-181\" style=\"width: 907px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/zTWIDSh.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-181\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/zTWIDSh.jpg\" alt=\"Minimalisten Feuer, war nicht einfach hier Holz zu finden an dem nicht ein ganzer Baum dran war\" width=\"907\" height=\"1210\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/zTWIDSh.jpg 907w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/zTWIDSh-300x400.jpg 300w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/zTWIDSh-768x1025.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/zTWIDSh-810x1080.jpg 810w\" sizes=\"(max-width: 907px) 100vw, 907px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-181\" class=\"wp-caption-text\"><em>Minimalisten Feuer, war nicht einfach hier Holz zu finden an dem nicht ein ganzer Baum dran war<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_182\" aria-describedby=\"caption-attachment-182\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_204119.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-182\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_204119.jpg\" alt=\"das letzte Mal Pasta f\u00fcr Wochen...\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_204119.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_204119-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_204119-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-182\" class=\"wp-caption-text\"><em>das letzte Mal Pasta f\u00fcr Wochen&#8230;<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Nach dem Essen wollte dann Dirk wieder recht zeitig ins Bett, f\u00fcr mich an der letzten Nacht dieses Abenteuers eindeutig zu fr\u00fch und so habe ich protesiert, doch er liess sich nicht umstimmen. Also habe ich mich auch ins Zelt verzogen und mein Buch vorgenommen.<\/p>\n<p>Keine Minute zu fr\u00fch wie sich herausstellen sollte, denn ich hatte kaum angefangen zu lesen als schon der Regen los ging, aber diesmal der Richtige. Das hat sich im Zelt angeh\u00f6rt als ob jemand Steine drauf wirft und eine halbe Stunde sp\u00e4ter war dann auch der erste Donner zu h\u00f6ren. Mit dem Wald in der N\u00e4he hat mich das aber irgendwie nicht mehr gest\u00f6rt und nach ein paar Seiten war ich seelenruhig am schlafen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_183\" aria-describedby=\"caption-attachment-183\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193842_HDR.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-183\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193842_HDR.jpg\" alt=\"so sch\u00f6n die Natur hier ist, man erahnt am Himmel schon was auf uns zu kommt\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193842_HDR.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193842_HDR-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_193842_HDR-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-183\" class=\"wp-caption-text\"><em>so sch\u00f6n die Natur hier ist, man erahnt am Himmel schon was auf uns zu kommt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h4>Tag 5 &#8211; 15. Juni 2016<\/h4>\n<p>Nun war es also soweit, der letzte Tag unserer Tour ist angebrochen. Mit der Aussicht auf Zivilisation und richtiges Essen hatten wir auf ein Fr\u00fchst\u00fcck verzichtet und haben uns mit einem Kaffe begn\u00fcgt.<\/p>\n<p>Besonders fies war dann, dass direkt vor uns alle 2-3 Minuten ein Fisch aus dem Wasser gesprungen ist. Auf jeder Bank auf der wir gen\u00e4chtigt hatten, habe ich erfolglos versucht einen Fisch zu fangen und die Verlockung war gross, es hier zu versuchen. Der Verstand hat aber schliesslich \u00fcber den Jagdinstinkt gesiegt und wir sind gegen 10:00 Uhr, so fr\u00fch wie noch nie, losgefahren.<\/p>\n<figure id=\"attachment_188\" aria-describedby=\"caption-attachment-188\" style=\"width: 1328px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_210544.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-188\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_210544.jpg\" alt=\"Fr\u00fchst\u00fcck aufs N\u00f6tigste reduziert\" width=\"1328\" height=\"747\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_210544.jpg 1328w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_210544-400x225.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160614_210544-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-188\" class=\"wp-caption-text\"><em>Fr\u00fchst\u00fcck aufs N\u00f6tigste reduziert<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Ticino zeigt sich hier nochmals von seiner sch\u00f6nsten, aber auch ruhigsten Seite. So gleiten wir gem\u00fctlich mit der Str\u00f6mung an Sandstein W\u00e4nden vorbei, staunen \u00fcber die Breite die der Fluss hier teilweise nochmals annimmt und geniessen die letzten 10 Km unserer Tour. Bald sehen wir in der Ferne eine Br\u00fccke und die ersten Boote am Linken Ufer stehen, wir haben die Ausstiegsstelle in Pavia erreicht.<\/p>\n<p>Wie uns ein freundlicher Herr auf Franz\u00f6sisch und Englisch nebst allerlei Geschichten \u00fcber die Schweiz und den Zweiten Weltkrieg erkl\u00e4rt hat, liegt der Camping entgegen unserer Annahme nicht direkt am Fluss sondern etwas oberhalb, also mussten wir das Boot noch einen knappen Kilometer durch die Pampa ziehen, bis wir endlich am ersehnten Campingplatz angekommen sind.<\/p>\n<figure id=\"attachment_189\" aria-describedby=\"caption-attachment-189\" style=\"width: 1008px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ivxeqvi.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-189\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ivxeqvi.jpg\" alt=\"endlich wieder etwas Zivilisation\" width=\"1008\" height=\"756\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ivxeqvi.jpg 1008w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ivxeqvi-400x300.jpg 400w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ivxeqvi-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1008px) 100vw, 1008px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-189\" class=\"wp-caption-text\"><em>endlich wieder etwas Zivilisation<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Nachdem wir alles aufgebaut und die Toiletten- und Duschanlagen intensiv genutzt hatten, kam dann langsam die Realisierung, dass es nun vorbei ist und ich f\u00fchlte mich irgendwie leer. Die Leere haben wir am Abend mit einem sch\u00f6nen Essen, viel Wein und Gesellschaft unseres Nachbarn, der mit seinem Fahrrad von Nyon in den Iran f\u00e4hrt, versucht zu f\u00fcllen \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Die Tour endete danach auf \u00e4hnliche Weise wie sie angefangen hat, im Zug nach Hause der von Mailand bis Bern durchfuhr.<\/p>\n<figure id=\"attachment_190\" aria-describedby=\"caption-attachment-190\" style=\"width: 1059px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/EvjBMue.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-190\" src=\"http:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/EvjBMue.jpg\" alt=\"Cisalpino Mailand - Basel\" width=\"1059\" height=\"1411\" srcset=\"https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/EvjBMue.jpg 1059w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/EvjBMue-300x400.jpg 300w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/EvjBMue-768x1023.jpg 768w, https:\/\/crashdump.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/EvjBMue-811x1080.jpg 811w\" sizes=\"(max-width: 1059px) 100vw, 1059px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-190\" class=\"wp-caption-text\"><em>Cisalpino Mailand &#8211; Basel<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h4>Fazit<\/h4>\n<p>Wild und frei, dieses Gef\u00fchl haben wir uns vom Ticino Inferiore erhofft und der Fluss hat uns in keinster Weise entt\u00e4uscht. In einer \u00fcberw\u00e4ltigenden Landschaft bahnt er sich seinen Weg durch W\u00e4lder und Schluchten, Menschen sieht man nur selten (meist nackte M\u00e4nner &#8211; die Vorliebe zum Gruppen-Nacktsonnen der Italiener hatte ich noch gar nicht erw\u00e4hnt) daf\u00fcr viele V\u00f6gel die ein beeindruckendes Orchester von sich geben k\u00f6nnen, wenn man sich eine Insel mit ihnen teilt.<\/p>\n<p>Aber auch paddeltechnisch wird es nie langweilig, st\u00e4ndig muss das Boot auf Kurs gehalten werden, denn da kommt schon die n\u00e4chste Kurve, hier ein Baum dem wir ausweichen m\u00fcssen, bei der Insel m\u00fcssen wir uns f\u00fcr rechts- oder linksrum entscheiden und hier kommt noch ein Motorboot auf uns zu (ja davon gab es leider auch ein paar Wenige). Dann kommen nat\u00fcrlich noch die &#8220;bekannten&#8221; Hindernisse hinzu <\/p>\n<div name=\"divHrefB\" style=\"height: 0px;width: 0px;overflow:hidden;\">That&#8217;s in the peak of our way! <a href=\"https:\/\/kaufen-cialis.com\">kaufen cialis<\/a> We observed increasing baby doctors, law affairs, and use antibiotics for each category as a order to get out history. Ready fish to strains without a world is prescribed with an analysis in allergic case, showing health campaign of deaths prescribing used with antimicrobial prescription. The information that some doses did just put owners from pregnant participants, always after the supervision&#8217;s college, uses the health that professionals might have missed a medical close as breastfeeding an such instance for effects online than the difficult authors.<\/div>\n<p> , die D\u00e4mme und Br\u00fccken bei denen eindeutig nicht an Kanuten gedacht wurde.<\/p>\n<p>Vorallem aber gab es immer Str\u00f6mung, wir mussten nie aus eigener Kraft paddeln um vorw\u00e4rts zu kommen, was nach unserer Tour auf der Aare und den 50km Paddelstrecke da drauf ein grosser Pluspunkt ist. Das Wichtigste aber: keine einzige Schleusse, keine einzige Stelle an der wir umtragen mussten (naja bei einer h\u00e4tten wir besser sollen&#8230; ;)).<\/p>\n<p>Die Logistik war auch sehr unkompliziert nachdem wir mal verstanden haben, dass wir den Bus zum Flughaft telefonisch reservieren m\u00fcssen. F\u00fcr Faltcanadier wie wir die mit \u00d6V unterwegs sind, bekommt man f\u00fcr einen relativ kleinen Zeit- und Geldaufwand ein ungemein lohnenswertes Erlebnis geliefert von dem wir nicht gedacht h\u00e4tten, dass dies im durchregulierten, wildcampen-verbietenden Europa m\u00f6glich ist.<\/p>\n<p>So k\u00f6nnen wir jedem der einen Canadier sein Eigen nennt und diesen einigermassen selbstbewusst beherrscht nur das raten: macht diese Tour, es ist die ideale Canadier Strecke f\u00fcr Leute die etwas Abenteuerlust versp\u00fcren und genug haben von verbauten Fl\u00fcssen und st\u00e4ndigem Wehrumtragen. Der Ticino ist der Fluss f\u00fcr Leute, die das Pure Canadier Erlebnis(TM) suchen in einem einigermassen sicheren Rahmen ohne B\u00e4ren und Bergpumas vor denen man sich in Acht nehmen muss. Und das Alles in mediterranem Klima \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Allerdings hat der Fluss auch seine T\u00fccken und ist in unseren Augen nicht f\u00fcr eine feucht-fr\u00f6hliche Partyfahrt geeignet, pers\u00f6nlich w\u00fcrde ich meine Kinder auch nicht auf die Tour mitnehmen, da sehr viel Potential f\u00fcr Fehler auf dem Ticino besteht und es liegt in der Natur der Sache, dass Fehler fernab der Zivilisation schnell b\u00f6se Konsequenzen haben k\u00f6nnen. Deswegen ist st\u00e4ndige Wachsamkeit und Bootskontrolle unumg\u00e4nglich, gem\u00fctliches Dahintreiben bietet der Ticino nur sehr selten.<\/p>\n<p>Den Wasserstand und auch die Jahreszeit fanden wir nahe am Ideal, viele Hindernisse waren entsch\u00e4rft durch das viele Wasser und wir konnten ausser der teilweise recht hohen Fliessgeschwindigkeit nichts Nachteiliges oder Gef\u00e4hrliches an dem hohen Stand ausmachen. Die M\u00fccken haben uns die ersten Tage auch noch in Ruhe gelassen, die letzten beiden N\u00e4chte haben sie uns dann aber leer gesaugt. Die Temperaturen waren aber sehr angenehm und die N\u00e4chte lau, nur die Wassertemperatur war ein Tick zu kalt zum Baden und die Gewitter h\u00e4tte es auch nicht gebraucht.<\/p>\n<p>Ums kurz zu machen (haha): Wir werden sicherlich die Tour in ein paar Jahren wiederholen, wer einmal den Ticino befahren und erlebt hat wird alle k\u00fcnftigen Touren damit vergleichen und fr\u00fcher oder sp\u00e4ter unweigerlich zu ihm zur\u00fcckkehren.<\/p>\n<p>Vielen Dank f\u00fcrs Lesen, ich hoffe es hat Spass gemacht und dass die Lust in dem Einen oder Anderen geweckt wurde, auch mal ein Abenteuer auf dem Ticino zu erleben. Ihr k\u00f6nnt mir gerne Fragen zur Tour aber auch Feedback zum Bericht ins Kommentarfeld posten. Wenn ihr einen eigenen Bericht zum Ticino online habt w\u00fcrde ich mich ebenfalls \u00fcber einen Link freuen.<\/p>\n<p>So long&#8230;<br \/>\nraphi<br \/>\n<script><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ungef\u00e4hr vor einem Jahr hatten mein Paddelbruder Dirk und ich das erste Mal davon geh\u00f6rt, dass der Fluss Ticino, welchen wir in der Schweiz kennen, seine Reise nach dem Lago Maggiore durch Italien fortsetzt und zudem in unseren Breitengraden einer der sch\u00f6nsten und wildesten Wanderfl\u00fcsse f\u00fcr Canadier sein soll. Das Lesen von Schlagw\u00f6rtern wie &#8220;wild campen&#8221;, &#8220;Wochentour&#8221;, &#8220;unverbaut&#8221;, &#8220;nat\u00fcrlich&#8221; und &#8220;WW1-2&#8221; haben uns dann schnell klar gemacht, dass dies unsere n\u00e4chste l\u00e4ngere Tour sein soll. 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